|
Plaats van herkomst | Shenzhen, China. |
Merknaam | SINOMATIC |
Certificering | CE/ ISO |
Modelnummer | Pd-132 |
Van het de Sensor Enige Kanaal van de autodetector van de de Oprijlaanpoort de Openlucht Begraven van het de Motieverkeer Detector van de het Voertuiglijn Aanleidinggevende
Productomschrijving
Deze die lijndetector wordt gebruikt voor waar de voertuigen moeten worden ontdekt, Controlerend en beschermend toegangsmanieren of voor het tellen van voertuigen. Het outputsignaal kan voor het controleren van deur en poortaandrijvingsmechanismen, werkende barrières, controlerende verkeerslichtsystemen of het activeren van kaartautomaten in parkeerterreinen worden gebruikt. Het gebruik ging microprocessortechnologie vooruit en kan in diverse milieu's werken. Heeft bidirectionele outputrelais: men is onbeperkte output wanneer de lijn permanent behandeld is en terwijl andere veelvoudige wijze is die door gebruikers kan worden geplaatst.
De Detectorbril van de voertuig Enige Lijn:
Leveringsvoltage: 220V AC, 110V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
Voltagetolerantie AC: +10%/-15%
Voltagetolerantie gelijkstroom: ±15%
Machtsconsumptie: 4.5VA
Outputrelais: 240V/5A
Werkende temperatuur: -20°C aan +65°C
Opslagtemperatuur: -40°C aan +85°C
Frequentiegebied: kHz 20 aan kHz 170
Reactietijd: 10ms
De tijd van de signaalholding: Onbeperkt/beperkt wanneer de lijn 10 minuten permanent behandeld is
Gevoeligheid: Regelbaar in 4 toename
Lijninductantie: Totale lijn plus verbinding die telegraferen: 50μH aan 1000μH. Het ideaal is 100μH aan 300μH
Lijnverbinding die telegraferen: Maximumlengte 20 die meters, minstens 20 keer per meter worden verdraaid
Grootte van Huisvesting: 78x40x108 mm (L x W x H)
Technicialparamters
Nr
|
Punt
|
Gegevens
|
1
|
Naam
|
Kies/Dubbele de lijndetector van het maniervoertuig uit
|
2
|
Leveringsvoltage
|
230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
|
3
|
Voltagetolerantie
|
+10%/-15%
|
4
|
Machtsconsumptie
|
4.5VA
|
5
|
Outputrelais
|
240V/5A
|
6
|
Werkende temperatuur
|
-20°C aan +65°C
|
7
|
Opslagtemperatuur
|
40°C aan +85°C
|
8
|
Frequentiegebied
|
kHz 20 aan 170kHz
|
9
|
Reactietijd
|
10ms
|
10
|
De tijd van de signaalholding
|
Onbeperkt/beperkt wanneer de lijn 10 minuten permanent behandeld is
|
11
|
Gevoeligheid
|
Regelbaar in 4 toename
|
12
|
Lijninductantie
|
Totale lijn plus verbinding die telegraferen: 50μH aan 1000μH.
Het ideaal is 100μH aan 300μH |
13
|
Lijnverbinding bedrading
|
Maximumlengte 20 die meters, minstens 20 keer per meter worden verdraaid
|
14
|
Grootte van Huisvesting
|
78x40x108 mm (L x W x H)
|
Functies & Eigenschappen:
1) Het terugstellenschakelaar: De het terugstellenschakelaar laat dat de detector toe manueel worden teruggesteld tijdens het registreren en het testen en het is een proces van systeemterugwinning;
2) Verkiesbare Impulstijd: Deze eigenschap plaatst de tijdsduur dat het impulsrelais 1 Tweede of 0,5 Seconden durend zal zijn;
3) De Selectie van het impulsrelais: Het Impulsrelais kan worden gevormd om bij de opsporing van een voertuig te activeren of wanneer het voertuig de lijn verlaat;
4) Gevoeligheidsversterking: Deze eigenschap bepaalt het V.N.-ontdekkend niveau aan een maximumgevoeligheid om het er niet in slagen te verhinderen om voertuigen als grote vrachtwagens te ontdekken;
5) Regelbare schakelaargevoeligheid: 4 gevoeligheid plaatsen is beschikbaar op de schakelaars aan veranderingsgevoeligheid;
6) Regelbare schakelaarfrequentie: de 4 frequentiesmontages zijn beschikbaar om signaalinterferentie met naburige lijnen te verhinderen;
7) Het filtreren Optie: Deze optie wordt gebruikt om een vertraging tussen opsporing van het voertuig en omschakeling van het outputrelais te verstrekken. Dit relais wordt normaal gebruikt om valse opsporing van kleine of snel bewegende voorwerpen te verhinderen;
8) Permanente Aanwezigheidsoptie: Deze eigenschap verzekert de opsporing van het voertuig zal worden gehandhaafd wanneer het voertuig binnen het lijngebied voor lange perioden blijft
Het werkindicator
De detector zal in de zelf-kaliberbepalingsvoorwaarde met de groene LEIDENE flits binnengaan, doven rode leiden zodra op macht, deze optocht 1 tweede zal duren. .the het voertuig zou niet op de lijnen binnen de zelf-kaliberbepaling moeten. De groene LEIDENE wil niet flits, dooft hij rode leiden na zelf-kaliberbepaling. Wanneer het voertuig voorbij over de lijn, rode leiden.
ONDERDOMPELINGSschakelaar en Draadverbindingsdraad
DIP1, 2 die de gevoeligheid plaatsen; plaats de tijd van de aanwezigheidsoutput van relais 1 door DIP3; plaats relay2 als aanwezigheid/impulsoutput door DIP4; de outputtijd van aanwezigheidssignaal dat door DIP5 wordt geplaatst; DIP6set de frequentie; de verbindingsdraaddraad verbindt met het open eind, verbindt PIN16 met nr van relais 1. De verbindingsdraaddraad verbindt met het dichte eind, verbindt PIN16 met NC van relais 1.
Het werkfrequentie
De gebruiker kan de het werkfrequentie van de lijn veranderen die de dwarsbespreking door de aangrenzende lijn of milieufrequentie kan vermijden. Het biedt twee die stijlenfrequentie aan, door DIP6 wordt geplaatst
Regelbare gevoeligheid
DIP1, DIP2 op het voorpaneel kan de gevoeligheid aanpassen. Als het voertuig geen reactie wanneer test heeft het, de gevoeligheid zou moeten worden verbeterd.
Verpakking & het Verschepen
Verpakking: Zijn het norm Uitgevoerde Karton/het Houten Pakket, aangepaste verpakking ook beschikbaar, als uw wens! Het verschepen: Gewoonlijk 48 Uren na Betaling.
FAQ
wat is de belangrijkste eigenschap van de lijndetector?
1. De nauwkeurigheid van snelheidsmeting en verkeersvolume is hoog.
2. De het werkstabiliteit is goed.
3. Het wordt niet beïnvloed door veranderingen in meteorologisch en verkeersmilieu.
4. Industrieel rangontwerp.
5.sensitivity regelbare niveaus.
6.Supports multioutputhavens
7.Fault zelf ontdekte functie
8.Realized barrière automatisch dicht na autopas
9.Supports OEM en ODM
Wat is toepassing van de lijndetector?
* Automatische Poort
* Verkeerslichtsysteem
* De Mechanismen van de poortaandrijving
* Werkende Barrières
* Het Systeem van de parkerenbegeleiding
* Activerende Kaartautomaten in Parkeerplaatsen
Contacteer op elk ogenblik ons